1  電動機的選(xuǎn)擇

           1.1  根據電動機(jī)安裝地點的不(bú)同來選擇電動(dong)機的形式。如在(zai)👌石油化工行業(ye)的易燃易爆場(chǎng)所應當選擇⭕防(fáng)爆電機，其他🌍場(chang)合可以使用開(kāi)啓式電機，粉塵(chen)較多，水滴飛濺(jian)的地方應當使(shi)用封閉式電機(ji)等。

           1.2  根據負荷使(shi)用情況，确定電(diàn)動機的功率。電(diàn)動機的功率一(yi)✌️般🔴應爲生産機(ji)械功率的1.1~1.5倍。如(rú)果功率選擇過(guò)大，不僅🏃‍♂️增加投(tóu)資，同時也降低(dī)了機械效率，增(zēng)加生産成🌈本。如(ru)果❌功率選㊙️擇過(guo)小，電動機長期(qī)承受過大負荷(hé)，會🈚使溫度上升(shēng)過高而🔞損壞絕(jué)緣，縮短電動機(jī)使用壽命。

           1.3  根據(ju)工作機械的轉(zhuan)速要求以及傳(chuán)動方式選擇電(diàn)🏃動機。轉❌速❓配套(tao)原則是使電動(dòng)機和生産機械(xie)都在額定轉速(sù)下運💋行，傳🔞動方(fang)式兩者相同。

      2 電(diàn)動機常見故障(zhàng)分析

           2.1 機械故障(zhang)

               2.1.1 掃膛：掃膛一般(ban)是由于軸承損(sǔn)壞，軸彎，或者檢(jian)修時裝配不當(dāng)，導緻定轉子産(chǎn)生摩擦所緻。在(zai)電動機的☁️檢修(xiu)裝配過程中，應(ying)當保持電動機(ji)各部件的清潔(jié)，保證端蓋，軸承(cheng)等的裝⛱️配合理(lǐ)，不野蠻施工，否(fou)則導緻相應部(bu)件受力變形，電(diàn)動機無法運轉(zhuǎn)。

               2.1.2 軸承損壞：軸承(cheng)損壞是電動機(jī)運轉中較常見(jiàn)的故障。導緻軸(zhou)承損壞的原因(yin)大緻有：①軸承裝(zhuang)配不當，如💃🏻冷裝(zhuāng)🌈時不均勻敲擊(ji)軸承❗内圈使軸(zhóu)受到磨損，導緻(zhi)軸承内圈與軸(zhou)承配合失去過(guò)🌈盈量或過盈量(liang)變小，出現跑内(nèi)圈現象，裝電機(ji)端蓋👌時不均勻(yun)敲擊導緻📱端蓋(gai)軸承室與軸承(cheng)外圈配合過松(sōng)出現跑外圈現(xian)象。無論跑内圈(quān)還是跑外圈均(jun)⛱️會引起軸承運(yùn)行溫升急劇上(shang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻升以緻🚩燒毀，特(te)别是跑内😘圈故(gu)障會造成🔴轉軸(zhóu)嚴重磨損和彎(wan)💋曲。但間斷性跑(pǎo)外圈一般情況(kuàng)下不會造成軸(zhóu)承溫度急劇上(shang)🤟升，隻要軸承完(wán)好，允許間斷性(xìng)跑外圈現象存(cun)在。②軸承重新更(geng)換，電機端🍓蓋嵌(qian)套後過盈量大(dà)或橢圓度超标(biao)引起軸承滾珠(zhū)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼遊隙過小或不(bú)均勻導緻♋軸承(chéng)運行時磨擦力(lì)增加，溫度急劇(ju)🌈上升直至燒毀(huì)。③軸承腔内未清(qīng)洗幹淨或所加(jia)油脂不幹淨。例(lì)如軸承保持架(jia)内的微小剛性(xìng)🤟物質未徹底清(qīng)理幹淨，運行時(shi)軸承滾道受損(sǔn)引起🚶溫升過高(gao)燒毀軸承。④由于(yu)定、轉子鐵心軸(zhóu)向錯位或重新(xin)對轉軸機加工(gong)後精度不💃🏻夠，緻(zhì)使軸承内、外圈(quan)不在一個切面(mian)上而🏃‍♀️引起軸承(cheng)運行✨“别勁”後溫(wēn)度升高直至燒(shāo)毀。⑤由于電動機(jī)本體運行溫升(shēng)過高，且軸承補(bu)充油脂不及時(shí)😘造成軸承缺油(you)甚至燒毀。⑥由于(yú)不同型号油脂(zhī)混用造成軸承(chéng)損壞。⑦軸承本身(shen)存在制造質量(liàng)問題，例如滾道(dào)鏽斑、轉動不靈(líng)活、遊隙超标、保(bao)🌈持架變形等。⑧備(bèi)機長期不運行(hang)，油✉️脂變質，軸承(chéng)㊙️生鏽而又㊙️未進(jìn)行檢修。

             2.1.3 振動：振(zhen)動應先區分是(shi)電動機本身引(yǐn)起的，還是傳動(dòng)裝置不🐆良所造(zào)成的，或者是機(ji)械負載端傳遞(di)過來的，而後針(zhen)對具體情況進(jin)行排除。屬于電(diàn)動機本身引起(qǐ)的振動，多數是(shì)由于轉子動平(ping)衡不好，以及❗軸(zhou)承不良，轉軸彎(wan)曲💚，或端蓋、機座(zuo)、轉子不同軸，或(huò)者電動機安裝(zhuang)地基不平，安裝(zhuāng)不到位，緊㊙️固件(jiàn)松動造🥵成的。振(zhèn)動會産生噪聲(shēng)，還會産生額外(wài)負荷。

       2 電氣故障(zhang)

           2.1 缺相運行：三相(xiang)電源中隻要有(you)一相斷路就會(huì)造成電動機缺(que)相運行。三相電(diàn)動機缺一相電(diàn)源後，如在停止(zhǐ)狀态，由于合成(chéng)✉️轉矩爲零而堵(dǔ)轉(無法起動)。電(diàn)動機的♈堵轉電(dian)流比正常工作(zuò)的電流大得多(duō)。因此㊙️，在此情況(kuang)下接通電源時(shi)間過長或多次(ci)頻繁地接通電(dian)源起動将導緻(zhi)電動機燒毀。運(yun)行中的電動機(ji)缺一相時，電動(dong)機氣隙中産生(shēng)的是三相諧波(bō)♍成分⛹🏻‍♀️較高的橢(tuǒ)圓形旋轉磁場(chang)，如負載轉矩很(hěn)小，仍可維💔持運(yùn)轉，僅轉速略有(you)⭕下降，并發出異(yi)常響聲;負載重(zhòng)時，運行時間過(guo)長，将會使電動(dòng)機繞組燒毀。

          2.2 繞(rao)組短路或接地(dì)：繞組短路分爲(wèi)匝間斷路和相(xiang)間🥰短💃🏻路🤩，相間短(duǎn)路易造成熔斷(duan)器熔斷，斷路器(qi)跳閘甚至影⚽響(xiǎng)上一級開關🙇‍♀️導(dao)緻系統故障;匝(za)間短路是由🥵于(yú)繞組☂️漆包線👌絕(jue)緣層✔️性能差而(er)損壞;，從而使相(xiang)間‼️導線直接碰(pèng)及，形成了一個(gè)低阻抗的電流(liú)回路，使匝間電(dian)流增大而使線(xiàn)包發熱，時間長(zhang)了會使整個👌定(ding)子繞組産生過(guò)熱，最終因熱🏃‍♂️量(liang)劇升而擊毀繞(rào)組，匝間短路是(shì)電機🏃🏻‍♂️溫度異常(chang)升高的最大原(yuan)因。短路故障可(kě)在降低定子繞(rào)組電源電壓情(qing)況下，通過測量(liang)電流來判斷，也(ye)可以測量其直(zhí)流電阻來判斷(duàn);而🔱接地故障大(dà)多是由于繞組(zu)絕緣損壞，電動(dòng)機進水引起的(de)，在起動電動機(jī)前，首先應對電(diàn)動機絕緣進行(háng)測試，合格後才(cai)能送電運行。

         2.3 三(san)相電流不平衡(héng)：三相電流不平(píng)衡的故障，常常(cháng)由于電動機外(wài)部電源電壓不(bú)平衡所引起，其(qi)内部原因主要(yào)是♍繞組匝間短(duan)路或在電動機(jī)重繞修理時🔱線(xian)圈匝✍️數錯誤☀️或(huò)接線錯誤。

      3 電動(dong)機的維護

         3.1 使用(yong)環境應經常保(bao)持幹燥，室外電(dian)機應當注意防(fang)雨措施，防止電(dian)機進水;電動機(ji)表面應保持清(qīng)潔，進🏃‍♀️風口不應(ying)受塵、纖維😄等阻(zǔ)❄️礙。

         3.2 當電動機的(de)保護發生動作(zuo)時，應查明故障(zhang)來源，消除故😍障(zhang)後，方㊙️可投入運(yùn)行。對于缺相、堵(du)轉等故障，應當(dāng)提起高度重視(shì)，防止燒🤞毀電動(dòng)機。在電動機投(tóu)用❗前，電動機的(de)各個保護參數(shù)應當校驗☁️準确(què)無誤，保🈲證故障(zhàng)發生時動作的(de)可靠性，靈敏性(xing)。

         3.3 應保證電動機(ji)在運行過程中(zhōng)良好的潤滑，一(yi)般的電🐪動機🔴運(yun)行🤟5000h左右，即應補(bǔ)充或更換滑脂(zhī)，運行中發現軸(zhóu)承過熱或潤滑(hua)脂變質時，應及(jí)時更換潤滑脂(zhī)。更換潤滑脂時(shí)，應消除舊的潤(rùn)滑脂，并用汽油(you)洗淨👣軸承及軸(zhóu)承蓋的油槽，然(ran)後将潤滑脂填(tián)充軸承内外圈(quān)之間空腔的1/2(對(duì)2極)及2/3(對4.6.8極)。

         3.4 當軸(zhóu)承的運行狀況(kuang)不好時，電動機(ji)運行時的振動(dòng)🐆及噪⚽聲🏃🏻‍♂️将明❤️顯(xian)增大，檢查軸承(chéng)的徑向遊隙一(yī)定數❓值時，即更(geng)換軸承。

         3.5 拆卸電(diàn)動機時，從定子(zi)中軸出轉子時(shí)，應防止損壞定(ding)子繞組或絕緣(yuán)。

         3.6 更換繞組時必(bi)須記下原繞組(zǔ)的形式，尺寸及(jí)匝數、線📞規等，當(dang)失落了這些數(shu)據時，應向制造(zào)廠索取，随⛱️意更(gèng)改原設計繞組(zu)，常常📧使電動機(ji)某項或幾項性(xìng)能惡化，甚至無(wú)法使用。